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¿Vamos todos a la misma velocidad?

Asistimos a un cambio de era en el uso de combustibles fósiles para el transporte, los efectos del cambio climático y la aceleración con que se producen ha llevado a que las autoridades fijen, tarde, su foco sobre las emisiones de los motores. Las normas Euro son cada vez más restrictivas, se espera que la próxima sea la puntillada de los diésel. El motor diésel que hace muy poco era ECO porque emitía menos CO2, ha pasado a mejor vida cuando hablamos de emisiones más dañinas como el NOx. Especialmente desde el “dieselgate”, cada vez son más las voces que anuncian que “los motores diesel han muerto”. Vivimos una carrera tipo “tonto el último” para posicionarse fuera de los estigmatizados diesel. Los fabricantes de automóviles anuncian el fin de la fabricación de motores diésel, Volvo, Toyota, Porche, Fiat/Chrysler, Renault…. Otras, sin tanto aspaviento, hace años que sólo comercializan híbridos como Lexus. Sigue leyendo “¿Vamos todos a la misma velocidad?”

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Sincronizar para ganar

En el competitivo entorno en el que operamos hoy, las redes de suministro se vuelven cada vez más complejas. El comportamiento de los hábitos del consumidor y el conocimiento del cliente, conceptos que hace años quedaban restringidos a las áreas de marketing y ventas, hoy se incorporan al diseño de nuestras redes con el fin ganar en este entorno. El objetivo es maximizar la disponibilidad del producto, tanto en la tienda física como en la virtual, con la mejor calidad, el mínimo inventario y al coste óptimo. La innovación se traslada también a la búsqueda de soluciones logísticas que proporcionen una ventaja competitiva, creando valor para el cliente, el consumidor y los accionistas. Sigue leyendo “Sincronizar para ganar”

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Retos y Enseñanzas de la Colaboración Logística

Las mejores recomendaciones sobre prácticas logísticas nos dicen que en la Colaboración Logística entre Cargadores con alta comunalidad, está gran parte de las soluciones ante un futuro cada vez más complejo. Pero las dinámicas de estos Pooles de Cargadores (sean Fabricantes o Distribuidores) no son fáciles y en muchas ocasiones las buenas intenciones se quedan en eso…buenas ideas que no perviven para cambiar formas de hacer y pensar. Sigue leyendo “Retos y Enseñanzas de la Colaboración Logística”

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Liderazgo en los operadores de servicio logístico

De acuerdo con Cadena de Suministro, Gartner ha situado en mayo 2018 a DHL entre los líderes mejor posicionados a nivel global de su cuadrante mágico para la logística de terceros (3PL). DHL ha obtenido muy buenos resultados tanto en las categorías de integridad de visión como la capacidad de ejecución. Según K. Busch. Directora en DHL de Customer Solution & Innovation, DHL puede satisfacer una amplia gama de necesidades desde servicios logísticos hasta operaciones industriales de valor añadido. Nuestra más sincera felicitación a los colegas y profesionales de DHL. Sigue leyendo “Liderazgo en los operadores de servicio logístico”

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El Largo Camino desde la Logística hasta la Cadena de Suministro

Fui Director de Cadena de Suministro en un fabricante del sector gran consumo, empecé muy joven por eso hoy sé lo importante que es la experiencia.

Llegué al mundo de la logística a finales de los ochenta desde la Ingeniería y las Operaciones, “el lado oscuro de la fuerza”. En aquellos momentos encontré una logística no integrada, las funciones que no procesos, eran silos estancos sin ningún tipo de comunicación. Como Corporate Planner mi jefe era el Director Administrativo responsable también de un departamento llamado Compras, que no Abastecimiento. El servicio de pedidos y el transporte, que no Distribución, dependían del Director de Ventas y la programación de materiales y producción, que no Planificación, dependían del Director Técnico. El inventario lo controlaba el Operador Logístico de turno. Con esta situación era casi milagroso pasar del nivel de servicio del 92 %, a pesar de que el stock rozaba el infinito y casi siempre en referencias que ningún cliente pedía. Sigue leyendo “El Largo Camino desde la Logística hasta la Cadena de Suministro”

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Z – Bodas de Rubí del CEL

Celebramos las Bodas de Rubí del CEL (Centro Español de Logística) y por tanto de la logística en España. Cuarenta es el número atómico del zirconio y se representa por la letra Z, el número atómico de un elemento químico es el número total de protones y electrones que tiene cada átomo de ese elemento.

El nacimiento de la logística se remonta al del ser humano y la existencia de los átomos esta más ligado al origen del mundo. Sigue leyendo “Z – Bodas de Rubí del CEL”