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Logística Sostenible – Logística Eficiente

Una logística eficiente soporta el logro de una logística sostenible. Las operaciones logísticas requieren, por definición, energía en forma de combustible, electricidad o gas. La regla de oro para reducir al máximo la huella de carbono de estas operaciones será reducir primero el consumo de la energía necesaria y destinar posteriormente la energía restante a energías alternativas con factores de emisión más bajos. Sigue leyendo “Logística Sostenible – Logística Eficiente”

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De profesión: ¡Logístico!

Es importante que los profesionales logísticos perseveremos en hacer de la profesión Logística un destino atrayente para nuestros jóvenes, “las generaciones de Mileniales y Centeniales”

A pesar de que con cierta frecuencia los profesionales logísticos llamamos la atención acerca de la importancia y necesidad de la logística, tanto en el ámbito público como en el privado, parece que la industria en general y sus asociaciones en particular, no sobresalen por atraer a las nuevas generaciones de jóvenes para que elijan la Logística como una profesión donde desarrollar su carrera profesional. Sigue leyendo “De profesión: ¡Logístico!”

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Los retos del transporte

No importa hacia qué punto del horizonte se mire, en cualquier dirección se atisba una auténtica revolución que los profesionales de la Logística tendremos que afrontar en años venideros. El mundo del Transporte no va a quedar indemne a la misma, sino que se va a transformar hacia un nuevo modelo muy distinto del que tenemos hoy en día. Sigue leyendo “Los retos del transporte”

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¿Vamos todos a la misma velocidad?

Asistimos a un cambio de era en el uso de combustibles fósiles para el transporte, los efectos del cambio climático y la aceleración con que se producen ha llevado a que las autoridades fijen, tarde, su foco sobre las emisiones de los motores. Las normas Euro son cada vez más restrictivas, se espera que la próxima sea la puntillada de los diésel. El motor diésel que hace muy poco era ECO porque emitía menos CO2, ha pasado a mejor vida cuando hablamos de emisiones más dañinas como el NOx. Especialmente desde el “dieselgate”, cada vez son más las voces que anuncian que “los motores diesel han muerto”. Vivimos una carrera tipo “tonto el último” para posicionarse fuera de los estigmatizados diesel. Los fabricantes de automóviles anuncian el fin de la fabricación de motores diésel, Volvo, Toyota, Porche, Fiat/Chrysler, Renault…. Otras, sin tanto aspaviento, hace años que sólo comercializan híbridos como Lexus. Sigue leyendo “¿Vamos todos a la misma velocidad?”

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Sincronizar para ganar

En el competitivo entorno en el que operamos hoy, las redes de suministro se vuelven cada vez más complejas. El comportamiento de los hábitos del consumidor y el conocimiento del cliente, conceptos que hace años quedaban restringidos a las áreas de marketing y ventas, hoy se incorporan al diseño de nuestras redes con el fin ganar en este entorno. El objetivo es maximizar la disponibilidad del producto, tanto en la tienda física como en la virtual, con la mejor calidad, el mínimo inventario y al coste óptimo. La innovación se traslada también a la búsqueda de soluciones logísticas que proporcionen una ventaja competitiva, creando valor para el cliente, el consumidor y los accionistas. Sigue leyendo “Sincronizar para ganar”

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Retos y Enseñanzas de la Colaboración Logística

Las mejores recomendaciones sobre prácticas logísticas nos dicen que en la Colaboración Logística entre Cargadores con alta comunalidad, está gran parte de las soluciones ante un futuro cada vez más complejo. Pero las dinámicas de estos Pooles de Cargadores (sean Fabricantes o Distribuidores) no son fáciles y en muchas ocasiones las buenas intenciones se quedan en eso…buenas ideas que no perviven para cambiar formas de hacer y pensar. Sigue leyendo “Retos y Enseñanzas de la Colaboración Logística”

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La evolución en Logística

No importa hacia qué punto del horizonte se mire, en cualquier dirección se atisba una auténtica revolución que los profesionales de la Logística tendremos que afrontar en años venideros. El mundo del Transporte no va a quedar indemne a la misma, sino que se va a transformar hacia un nuevo modelo muy distinto del que tenemos hoy en día.

En la larga distancia la implantación masiva de nuevos tipos de combustibles, especialmente gas natural y electricidad, van a ser fomentados por incrementos de eficiencia y reducción de emisiones de CO2. El desarrollo de los “mega-trucks” que incrementan la capacidad de los camiones en un 57%, va en la misma dirección. Finalmente, iniciativas como la del “platooning” donde una hilera de camiones están mayoritariamente dirigidos por la conducción del primero, van a secundar la consecución de los mismos objetivos. Sigue leyendo “La evolución en Logística”